HECHT 59399 - ARMY - akumulátorová čtyřkolka

Výhody

• homologace pro provoz na silnici
• kvalitní a designově velmi dobře zpracovaná, terénního vzhledu
• silný a výkonný elektromotor připojený přímo na pohonnou nápravu, není zde řetěz ani kardanová hřídel, minimální údržba
• čtyřkolka je automatická, řadí se pouze vpřed nebo vzad
• velká kola, moderní velký LED display s informací o rychlosti, stavu nabití
• vícestupňové nastavení tuhosti tlumiče
• aretace brzdy pro stav zabrzděno
• kvalitní terénní pneumatiky
• 2“ tažné zařízení, pro připojení přívěsného vozíku
• díky tichému a ekologickému elektromotoru, můžete na čtyřkolce jezdit téměř kdekoli např. jít s dětmi na procházku do parku, kam z benzínovou čtyřkolku nemůžete

HECHT 59399 je akumulátorová čtyřkolka s homologací pro provoz na pozemních komunikacích. Lze registrovat jako běžné vozidlo a s patřičným technickým průkazem, registrační značkou a povinným ručením provozovat i na silnici. Čtyřkolka se tak může stát úsporným a ekologickým dopravním prostředkem do zaměstnání poslouží při cestě na nákup apod.. Stejně dobře však poslouží i při práci v zahradě.

Vybavena je bezklíčkovou spínací skříňkou. Namísto klíčku slouží dálkový ovladač, v jehož přítomnosti se čtyřkolka aktivuje. Bez něho elektronika nesepne. Ovladačem se zároveň aktivuje nebo deaktivuje alarm. Pro přepravu menšího nákladu nebo nákupu lze použít přední a zadní nosič, stroj je vybaven i tažným zařízením (koulí) pro tažení přívěsných vozíků.

Čtyřkolka je vybavena předními bubnovými brzdy a zadními kapalinovými, kotoučovými brzdami. přední bubnové brzdy jsou ovládány pákou na řídítku, zadní kotoučové kapalinové brzdy jsou ovládány pedálem, pravou nohou. Motor je osazen na zadní odpružené nápravě, převod z motoru na osu je pomocí uzavřené převodové skříně. Přední kola jsou na samostatně odpružených závěsných ramenech. Na propracovaných hliníkových ráfcích jsou osazeny velké pneumatiky s hrubým dezénem zajišťujícím dokonalou trakci i v terénu. Na řídítkách je upevněn digitální tachometr. Dravým vzhledem i akcelerací se stroj přibližuje „dospělým“ čtyřkolkám se spalovacím motorem. Zásadní výhodou je však naprosto tichý provoz bez emisí. Provozovat tedy lze i v místech, kde by hluk, nebo zápach zplodin mohl okolí obtěžovat.

Podle aktuálního stavu akumulátoru je doba nabíjení 8 - 15 hodin. Nabíječka je součástí dodávky stroje.

Vypočítaný dojezd na jedno nabití je 70 km. Reálný dojezd průměrnou rychlostí 35 km/h při hmotnosti řidiče 70 kg je 60 km. Dojezd je ovlivněn kondicí akumulátoru, zatížením stroje a terénem. Maximální rychlost je 45 km/h.

Čtyřkolka je vybavena tažným zařízením (koulí).

Parametry produktu

• Elektromotor: 2200 W
• Homologace pro provoz na silnici: Ano
• Tažné zařízení: Ano
• Doba nabíjení: 8 - 15 hod.
• Délka: 1840 mm
• Výška: 1100 mm
• Motor: bezuhlíkový elektromotor
• Akumulátor - napětí: 72 V
• Akumulátor - kapacita: 52 Ah
• Max. rychlost: 45 km/hod.
• Šířka: 1160 mm